С наступлением тепла автомобилисты снова начинают ломать головы – пора или не пора менять зимнюю резину на летнюю.

В этом вопросе есть два аспекта: практический и юридический. Согласно последним юридическим нормам, на замену зимней резины времени более чем достаточно – оштрафовать водителя за наличие шин не по сезону можно будет только с 1 июня, то есть поменять их нужно в ближайшие два месяца (зимняя резина, кстати, по закону обязательно должна быть на машинах лишь в период с декабря по февраль; на практике, конечно, автомобилисты ставят ее раньше, а меняют позже).

Другой аспект, практический, гораздо важнее. Соответствующие погоде шины – вопрос не только экономии и износостойкости, но и безопасности водителя и пассажиров.

Понятно, что планы по замене шин необходимо отложить до устойчивых плюсовых температур, когда не будет уже ночных или утренних заморозков, а дорога не будет покрываться льдом. Среднесуточная температура должна достичь +5…+7 градусов. В Башкирии такая погода соответствует примерно середине апреля (это, однако, не правило; год от года погода меняется, надо смотреть по сторонам и учитывать прогнозы). Тут важно не сменить резину слишком рано, но и не передержать: долгая езда с шипами в теплую погоду приводит к повышенному износу шин и худшим показателям движения, так как на теплую погоду зимние «сезонки» не рассчитаны.

Кстати, перед заменой рекомендуется обратить внимание на свои шины и оценить остаток протектора. Если он стерся слишком сильно, лучше заменить покрышки на новые: шины – не то, на чем стоит экономить, так как это важнейший элемент безопасности на дороге.