Если движение на дорогах интенсивное, верхний слой асфальта нужно менять каждые два года. Как пояснил замначальника мэрии Уфы Гафур Клызбаев, высокой считается интенсивность в 20 тысяч единиц транспорта в сутки.

Он отметил, что именно поэтому часто меняют асфальт, в частности, на трассе Уфа-Аэропорт. Разметка же приходит в негодность еще быстрее, у нее официальный гарантийный срок – не более года, причем даже термопластик, как правило, не выдерживает столько на оживленных дорогах.

Вскоре срок обновления разметки, по словам Клызбаева, могут сократить до полугода. По крайней мере, городские власти намерены выступить с такой инициативой.